HZ 电动自动车故障检修现场通刘遂俊, 洛阳绿盟电动车维修培训学校 科技 汽车与交通运输 汽车与其他道路交通工具 农用车、摩托车.

基本信息

书名:电动自动车故障检修现场通

定价：38

作者:刘遂俊, 洛阳绿盟电动车维修培训学校

出版社：化学工业出版社

出版日期：2014-11-1

ISBN(咨询特价)

字数：

页码：174

版次：第1版

装帧：平装

开本：16

商品重量：422 g

编辑推荐

1.本书对电动自行车的核心部件——电气件进行重点介绍，
2. 以“操作现场图”的形式进行呈现
3. 读者跟着学、跟着做、跟着修，从而快速掌握各种重点、难点的维修技巧。

目录

章电动自行车维修基础知识1
节电动自行车的分类和款式1
一、电动自行车的定义和分类1
二、电动自行车款式2
第二节电动自行车的结构组成和部件作用3
一、电动自行车的结构组成3
二、电动自行车电气件的作用和相互关系4
第二章电动自行车检修使用工具和仪表7
节电动自行车检修使用工具7
一、日常检修使用工具7
二、电子件检修专用工具11
三、修补、更换轮胎专用工具15
四、其他检修专用工具18
五、蓄电池修复专用工具23
第二节电动自行车检修使用仪表25
一、数字用表的使用技巧25
二、蓄电池检测表的使用技巧34
三、LY—3无刷电动车综合检测仪使用技巧36
四、LY—3电动车件检测仪使用技巧39
五、LY—412V、16V通用检测放电仪的使用技巧41
六、LY—5蓄电池容量检测放电仪使用技巧45
七、LY—6五合一蓄电池智能脉冲修复仪使用技巧46
八、LY—7蓄电池智能脉冲修复仪使用技巧48
九、LY—8定时式蓄电池检测修复组合柜使用技巧49
十、LY—9定时式蓄电池检测修复组合柜使用技巧50
十一、LY—10定时式蓄电池检测修复组合系统使用技巧52
十二、LM—1路投币式电动车快速充电站55
十三、LM—2路投币式电动车快速充电站57
十四、LM—3路投币式电动车快速充电站59
十五、LM—4路投币式电动车快速充电站60
第三章电动自行车电气部件结构原理和接线方法63
节电气零部件的结构原理和接线方法63
一、电源锁的结构原理和接线方法63
二、转把的结构原理和接线方法65
三、刹把的结构原理和接线方法66
四、转换器的结构原理和接线方法67
五、助力传感器的结构原理和接线方法68
六、喇叭的结构原理和接线方法69
七、灯具的结构原理和接线方法71
八、灯具、喇叭开关和组合开关的结构原理与接线方法72
九、闪光器的结构原理和接线方法72
十、空气开关的结构原理和接线方法73
十一、防盗报警器的结构原理和接线方法73
十二、显示仪表的结构原理和接线方法76
第二节蓄电池的结构和工作原理77
一、铅酸蓄电池的结构77
二、铅酸蓄电池的工作原理80
三、铅酸蓄电池的主要性能指标81
四、蓄电池的使用注意事项82
第三节充电器的结构和工作原理84
一、充电器的结构84
二、充电器的内部结构86
三、充电器的工作原理86
四、充电器的常见规格87
五、充电器的正确使用方法88
第四节电动机的结构和工作原理89
一、有刷电动机的结构89
二、有刷电动机的简单工作原理91
三、无刷电动机的结构组成92
四、无刷电动机的简单工作原理93
第五节控制器的结构和工作原理94
一、控制器概述94
二、有刷控制器的结构94
三、有刷控制器的外部连接线95
四、有刷控制器与外部电路连接96
五、无刷控制器的结构97
六、无刷控制器的外部引线98
七、无刷控制器与外部电路连接101
八、常见的无刷控制器识读102
九、无刷控制器与电动机调线106
第四章蓄电池故障检测方法和故障排除109
节蓄电池故障检测方法109
一、单只蓄电池的检测方法109
二、测量蓄电池电解液的密度110
三、测量整组蓄电池的电压110
第二节蓄电池的常见故障与检修111
一、蓄电池变形111
二、蓄电池充电10h仍不转灯111
三、蓄电池自行放电115
四、蓄电池组“不均衡”116
五、蓄电池短路116
六、蓄电池极头损坏117
七、蓄电池活性物质脱落117
八、蓄电池断路119
九、蓄电池过放电120
十、蓄电池漏液121
十一、蓄电池反极122
十二、蓄电池单只落后122
十三、蓄电池极板硫化126
十四、蓄电池硫化的具体维护操作方法127
第五章充电器故障检测方法和故障排除132
节充电器故障检测方法和代换132
一、外观检查和观察指示灯132
二、测量空载电压法132
三、测电流法133
四、充电器的代换134
第二节充电器故障排除134
一、充电器插上交流电指示灯不亮134
二、充电器插上市电后指示灯有时亮有时灭135
三、充电器插上交流电后，指示灯亮，但没有电压输出136
四、充电器插上充电时，指示灯显示绿灯，但充不进电137
五、充电器充电时发热，甚至外壳变形139
六、充电器充电10h不转绿灯，并且蓄电池发热严重140
第六章电动机故障检测方法和故障排除141
节电动机故障检测方法141
第二节有刷电动机的故障排除142
一、电刷和刷架的故障排除142
二、换向器故障排除144
三、磁钢脱落的故障排除146
四、电动机扫膛的故障排除147
五、电动机的空载电流大故障排除147
第三节无刷电动机的故障排除148
一、轴承故障排除149
二、无刷电动机输出线的故障排除150
三、无刷电动机霍尔件的故障排除150
第七章控制器的检测方法和故障排除153
节有刷控制器的检测方法和故障排除153
一、有刷控制器的检测方法153
二、电动车飞车（电动机高速旋转）的故障排除154
三、有刷控制器的更换技巧155
第二节无刷控制器的检测方法和故障排除156
一、无刷控制器的检测方法156
二、无刷控制器的简要快速检测方法158
三、无刷控制器更换技巧158
附录160附录1蓄电池厂家常用的修复方法160
附录2蓄电池电解液的知识161
附录3蓄电池修复步骤及商业经营方法162
附录4豪华电动自行车线路图163
附录5鹤型电动自行车整车电气接线图164
附录636V有刷电动自行车款整车线路图165
附录7绿祥电动三轮车电气原理图166
附录8世纪星电动自行车电路图167
附录9绿祥电动自行车电路图168
附录10都市伊人电动自行车电路图169
附录11星月36V无刷电动自行车电路图170
附录12无刷电动自行车电路图171
附录13电动摩托款整车线束图172
附录14普通款电动自行整车线束图173
附录15老年系列电动三轮车电路图174

内容提要

本书以电动自行车件现场故障检修为切入点，从实际维修的需要出发，介绍了电动自行车的结构组成以及主要零部件的结构特点、工作原理、接线方法和故障检修与代换技巧。更具特色的是，本书对电动自行车的核心部件一一电动机、蓄电池、控制器、充电器进行重点介绍，对于检修要求较高的拆装、测量和更换接线以“操作现场照片”的形式进行呈现，使读者通过阅读就可以跟着学、跟着做、跟着修，从而快速掌握各种重点、难点的维修技巧。
本书突出实用性和易学性，可供电动自行车维修技术人员阅读，也可供广大用户、售后服务人员学习，还可作为培训教材使用。

文摘

页：



蓄电池的容量是蓄电池持续工作能力的主要标志。蓄电池容量有额定容量和实际容量两个指标。额定容量是指在规定的条件下，蓄电池在完全充电状态下所能提供的由制造厂标明的安时电量。电动自行车蓄电池用2小时率容量C2表示。而在实际工作中，用户真正关注的是蓄电池的实际容量，即在规定的条件下，蓄电池实际所能放出的电量，用C表示。
在蓄电池容量检测时，实际测量值等于其持续放电电流，与持续放电时间f的乘积，单位是安培·小时（A·h）。放电电流的大小取决于蓄电池的额定容量，电动自行车蓄电池的放电电流值为C2／2，即额定容量为10A·h的蓄电池的放电电流为5A，20A·h蓄电池的放电电流为10A，以此类推。
例如：某12V蓄电池2小时的额定容量为10A·h，则蓄电池在充满电后，以10／25A的电流恒流放电，端电压下降到10.5V时停止放电，记录蓄电池放电时间。
蓄电池容量（安时）=放电电流（安培）×时间（小时）
例如：放电电流5A，放电时问为2小时15分（即2.25小时），则蓄电池容量＝5A×2.g5h=11.25A·h
6.注意事项
①使用前核对市电电源标称为220V／50Hz。
②机内有高压电源，请勿私自拆卸仪器，以防发生意外触电事故。如需维修可直接与指定专业维修点或生产厂家，或在专业人员的指导下进行维修。
③使用时请保持仪器通风良好，即仪器四周与墙壁或其他物品之间的直接距离大于10cm，否则会导致风扇寿命短影响仪器正常使用。
④断电时不要拉电源线，而要手持插头从插口内拔出，防止拉断、拉伤电源线。
⑤本仪器只能对单体12V或16V的铅酸蓄电池进行放电容量检测，如果接人过高的电压则将烧毁仪器，对于这类情况，本公不予保修。
⑥本仪器具有深放电模式。在给电池深放电测试前，请确认电池有单格损坏或钝化问题时才采用深放电模式进行放电。正常电池如采用深放电模式进行放电测试，会造成对电池不可恢复的损坏。
⑦切勿任意改装仪器，否则不负责保修。

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